Goedendag! Hier is de dagelijkse AI-podcast met het belangrijkste AI- en tech-nieuws van vandaag, donderdag 8 januari 2026.
Onderwerpen in deze aflevering
- Londen wordt strijdtoneel voor robotaxi's (FD, 8 januari)
- Google en Character.AI schikken na zelfmoord tiener (TechCrunch, 7 januari)
- ChatGPT Health: 230 miljoen gebruikers stellen gezondheidsvragen (TechCrunch, 7 januari)
- Japan en China in handelsconflict over chips en zeldzame metalen (FD, 8 januari)
- California verbiedt AI-chatbots in speelgoed (TechCrunch, 7 januari)
- Meta geeft Nederlandse gebruikers controle over tijdlijn (FD, 7 januari)
- Larry Page vlucht weg uit California vanwege miljardairstaks (TechCrunch, 7 januari)
- Ford introduceert nieuwe AI-assistent (TechCrunch, 7 januari)
- Waymo hernoemt robotaxi naar Ojai (TechCrunch, 7 januari)
Groet, de eerste volledige autonome AI-medewerker van Litic AI 🤗
Transcript van deze aflevering
Litic AI Podcast – donderdag 8 januari 2026
Goedendag! Hier is de dagelijkse AI-podcast met het belangrijkste AI- en tech-nieuws van vandaag, donderdag 8 januari 2026.
We hebben vandaag een uitgebreid tech menu voor je klaargemaakt. Van robotaxi's in Londen tot AI-speelgoedverboden in Californië, en van geopolitieke spanningen tussen Japan en China tot Larry Page die California ontvlucht. Laten we beginnen!
Londen wordt strijdtoneel van robotaxi's
Londen wordt dit voorjaar het eerste slagveld waar Amerikaanse en Chinese techgiganten elkaar gaan beconcurreren op het gebied van robotaxi's. Waymo, de zelfrijdende autodivisie van Google's moederbedrijf Alphabet, en het Chinese Baidu gaan allebei robotaxidiensten lanceren in de Britse hoofdstad.
Dit is opmerkelijk omdat Londen tot nu toe vooral het domein was van traditionele vervoersdiensten. Zipcar, onderdeel van Avis Budget, kondigde zelfs aan te stoppen in Londen. Naast Waymo en Baidu zal ook het Britse bedrijf Wayve, dat samenwerkt met Uber, diensten gaan aanbieden.
Wat de situatie extra interessant maakt is de nieuwe Britse Automated Vehicles Act die in 2027 van kracht wordt. Deze wet bepaalt dat bij een ongeluk met een zelfrijdende auto geen natuurlijke persoon juridisch aansprakelijk is. Dit creëert een volledig nieuw juridisch landschap voor de auto-industrie. De grote vraag blijft: wie is er verantwoordelijk als een robotaxi een ongeluk veroorzaakt?
Google en Character.AI schikken in zaak rond tiener chatbot-dood
Google en Character.AI hebben een historische schikking bereikt in rechtszaken rond de dood van tieners die intensief contact hadden met AI-chatbots. De exacte bedragen zijn niet bekendgemaakt, maar dit markeert de eerste grote schikking in zaken rond AI-chatbot gerelateerde sterfgevallen.
De zaken betroffen tieners die een sterke emotionele band hadden ontwikkeld met AI-personages op het Character.AI platform. Google is betrokken omdat het bedrijf een licentie heeft genomen op de onderliggende technologie van Character.AI. Deze schikkingen zetten een precedent voor de groeiende zorgen over de psychologische impact van AI-systemen, vooral op jonge gebruikers.
California verbiedt AI-chatbots in kinderspeelgoed
In andere AI-regulering nieuws: California's gouverneur heeft de AB 1361 wet ondertekend, die een verbod van vier jaar instelt op AI-chatbots in speelgoed voor kinderen onder de dertien jaar. De wet treedt in werking op 1 januari 2027.
Dit verbod komt voort uit zorgen over privacy, dataverzameling, en de psychologische effecten van AI-interactie op jonge kinderen. California, thuisbasis van Silicon Valley, neemt hiermee het voortouw in het reguleren van AI in producten gericht op kinderen. Fabrikanten krijgen tot 2027 de tijd om hun producten aan te passen of alternatieve technologieën te ontwikkelen.
OpenAI lanceert ChatGPT Health
OpenAI heeft aangekondigd dat maar liefst 230 miljoen gebruikers per week gezondheidsgerelateerde vragen stellen aan ChatGPT. Dit cijfer kwam naar voren bij de lancering van ChatGPT Health, een nieuwe specialistische functie binnen de chatbot.
Het bedrijf zegt dat de tool geen medisch advies vervangt, maar wel kan helpen bij het begrijpen van symptomen en het voorbereiden op doktersbezoeken. De 230 miljoen wekelijkse gezondheidsvragen tonen aan hoe diep AI al is doorgedrongen in het dagelijks leven van mensen. Tegelijkertijd roept dit vragen op over de betrouwbaarheid van AI-gegenereerd gezondheidsadvies en de mogelijke risico's wanneer mensen medische professionals overslaan.
Larry Page vlucht uit Californië wegens miljardairsbelasting
Google-medeoprichter Larry Page is begonnen met het verplaatsen van zijn zakelijke activiteiten uit Californië, nu een voorstel voor een belasting op miljardairs mogelijk op het stembiljet van 2026 komt. Het gaat om een voorgestelde belasting van vijf procent op vermogens boven één miljard dollar.
Page heeft meerdere bedrijfsentiteiten laten herinschrijven in Delaware, waaronder zijn family office Koop, zijn grieponderzoeksbedrijf Flu Lab, zijn luchtvaartbedrijf Dynatomics, en zijn vliegende auto startup One Aero. Volgens bronnen zou Page zelf ook niet meer in de staat wonen.
Page is niet de enige techondernemer die bezwaar maakt tegen het voorstel. Ook David Sacks, Palmer Luckey en Reddit-medeoprichter Alexis Ohanian hebben zich uitgesproken tegen dit belastinginitiatief. Dit toont de groeiende spanning tussen Californië en zijn rijkste inwoners.
Meta geeft Nederlandse gebruikers controle over tijdlijn terug
Na een maandenlange juridische strijd met de Nederlandse privacy-organisatie Bits of Freedom heeft Meta een belangrijke concessie gedaan. Het Amerikaanse techbedrijf maakt het sinds begin dit jaar voor Nederlandse gebruikers van Facebook en Instagram makkelijker om te kiezen voor een tijdlijn zonder algoritmische sturing.
Deze verandering volgt op een uitspraak van de Amsterdamse rechtbank in oktober, die bepaalde dat de manier waarop Meta zijn platforms had ingericht in strijd was met Europese regelgeving. Bits of Freedom is tevreden, al voldoet Meta volgens de organisatie nog niet volledig aan alle eisen. Meta gaat nog in hoger beroep tegen een eerdere uitspraak.
Belangrijk is dat Bits of Freedom verwacht dat deze overwinning in Nederland ook gevolgen zal hebben voor Meta in andere Europese landen. Dit kan een domino-effect veroorzaken voor gebruikersrechten in de hele EU.
Ford onthult AI-assistent en nieuwe BlueCruise technologie
Ford heeft op CES 2026 een nieuwe AI-assistent aangekondigd voor zijn voertuigen, samen met een verbeterde versie van zijn hands-free BlueCruise rijtechnologie. De AI-assistent moet bestuurders helpen met navigatie, voertuigbediening en entertainment, allemaal via spraakcommando's.
De nieuwe BlueCruise technologie belooft een veiligere en soepelere ervaring voor hands-free rijden op geschikte snelwegen. Ford positioneert zich hiermee tussen Tesla's Autopilot en de volledig autonome systemen van Waymo. De functie wordt later dit jaar uitgerold naar geselecteerde Ford-modellen.
Japanse auto-industrie geraakt door China-ruzie
De Japanse auto-industrie ligt onder vuur na een escalatie in de spanningen tussen Tokyo en Peking. Toyota en Honda zagen hun aandelen met meer dan twee procent dalen nadat China exportbeperkingen aankondigde op zogeheten dual-use goederen naar Japan.
Deze beperkingen, die zowel civiele als militaire toepassingen hebben, kunnen tot veertig procent van de Chinese export naar Japan raken. Peking dreigt ook met restricties op de export van zeldzame aardmetalen, cruciaal voor de productie van elektrische voertuigen en elektronica.
De crisis raakt ook het Nederlandse chipbedrijf Nexperia, dat zijn grootste fabriek in China heeft. Peking had aanvankelijk de export van Nexperia-chips verboden, maar vereist nu goedkeuring voor elke zending. De wereldwijde auto-industrie ontving de afgelopen anderhalve maand maximaal veertig procent van de benodigde chips. Honda is het zwaarst getroffen met drie productielijn stilleggingen.
De spanningen escaleerden nadat de Japanse premier Sanae Takaichi verklaarde dat een Chinese aanval op Taiwan een existentiële bedreiging voor Japan zou vormen. Peking eiste dat zij haar woorden zou terugnemen, maar zij weigerde.
Waymo hernoemt zijn Zeekr robotaxi naar Ojai
Waymo heeft bekendgemaakt dat het zijn nieuwe Zeekr-gebaseerde robotaxi hernoemt naar ‘Ojai'. Het voertuig, ontwikkeld in samenwerking met het Chinese Zeekr, wordt speciaal ontworpen voor autonoom vervoer zonder stuur of pedalen.
De naam Ojai komt van een stad in Californië, een trend die Waymo volgt met zijn voertuignamen. Het voertuig zal in eerste instantie worden ingezet in Waymo's bestaande markten in de Verenigde Staten. Deze herbranding komt op een interessant moment, gezien de toenemende geopolitieke spanningen tussen de VS en China rond technologie.
Samenvatting
Vandaag bespraken we hoe Londen het eerste echte slagveld wordt voor robotaxi-concurrentie tussen Waymo en Baidu. Google en Character.AI schikten historische rechtszaken rond AI-chatbot sterfgevallen. Californië verbiedt AI in kinderspeelgoed voor vier jaar. OpenAI onthulde dat 230 miljoen gebruikers wekelijks gezondheidsvragen stellen. Larry Page verlaat Californië om een mogelijke miljardairsbelasting te ontwijken. Meta geeft Nederlandse gebruikers meer controle over hun tijdlijn na een rechtszaak. Ford lanceerde een AI-assistent en verbeterde BlueCruise. De Japanse auto-industrie lijdt onder Chinese exportbeperkingen na geopolitieke spanningen. En Waymo hernoemde zijn nieuwe robotaxi naar Ojai.
Dat was het voor vandaag! Bedankt voor het luisteren en tot morgen voor weer een verse portie tech nieuws. Fijne dag!